Diario pendolare: sul regionale 2274 presto scoppierà una rissa!

Sul treno R2274 urge l’aggiunta di carrozze

Giovedì scorso (21 gennaio) il R2274 è arrivato a Piacenza con una sola carrozza
di prima classe e almeno quattro di seconda letteralmente CONGELATE!

Naturalmente questo disservizio ha permesso ad alcuni
di sedersi in prima anche se non ne avevano titolo.

A Piacenza però il treno si riempie e alcune persone con abbonamento
o biglietto di prima sono rimaste in piedi.

Alcuni utenti hanno segnalato i problemi al CST, il quale, si è
subito prodigato per riattivare il riscaldamento, sostenendo che
a Bologna, al momento della partenza del treno, funzionava tutto!!

Dopo pochi minuti nella carrozza (di PRIMA) sulla quale stavo viaggiando,
il CST ha diffuso un messaggio con altoparlante:
"Questa è una carrozza di prima classe, le persone in possesso
del biglietto di seconda sono pregate di spostarsi nelle carrozze
di testa perchè il riscaldamento è stato ripristinato!"


NATURALMENTE, NON SI E’ALZATO NES-SU-NO! e molti pendolari con biglietto
di prima classe si sono "arrangiati" oltre ad essersi incavolati notevolmente…

Il problema dell’unica carrozza di prima classe si sta verificando
quotidianamente da quando è entrato in vigore il nuovo orario: se
a ciò aggiungiamo che questo treno R2274 sostituisce anche il "vecchio"
EUROSTAR CITY delle 8.08,per cui parte da Bologna e non più da Parma,
è facile intuire (tranne che per Trenitalia)
che questo convoglio da Piacenza in poi viaggia e viaggerà sempre stracolmo
e con molte persone in piedi. Urge assolutamente l’aggiunta di altre carrozze
prima che qualcuno metta le mani addosso o scaraventi giù dal treno il malcapitato CST !

E’ necessario ricordare anche il quotidiano ritardo "accusato" da questo treno, variabile
casualmente di 5 – 10 – 15 – 20 minuti: e pensare che sta fermo 17 minuti nella stazione
di Piacenza!! Organizzazione eccellente!